針刺吸音隔音（yīn）纖維氈材料的發展趨勢（shì）

近年來，經濟型轎車（chē）持（chí）續升溫，采用非織造材料做（zuò）汽車內飾材料已流行趨勢，其中以針刺產品受關（guān）注（zhù），它具有成本低，強度高，質量輕（qīng），吸音，保暖，減（jiǎn）震等特點，還具有較好的可塑性，穩定性，多功能性和外（wài）觀好等優良性能，因（yīn）而適合用作汽車內飾的頂蓬布，車內地毯，行李箱襯裏等。如今，車用（yòng）非織造（zào）布最引人注意的是隔音材料，他們正在取代較重（chóng）的EVA型阻隔材料。

可回收車用非織造材料（liào）。汽車內（nèi）飾紡織品纖（xiān）維要符（fú）合循環（huán）利用的基本要求。可以拆開，選擇合適（shì）的材料（不使用對環境有害的（de）材料，限製使用多種類塑料，著重使用純淨的單一品種塑料，使用可循（xún）環利用的材料）。可循環再生型（xíng）汽車隔音墊（diàn）是一種具有（yǒu）低密度等優點又有廢纖氈可循環利用（yòng），較（jiào）廉價，節能（néng）等（děng）優點的填充成型（xíng）的新型汽車隔音墊，它利用（yòng）回（huí）收棉/化纖，回收PU海綿，低（dī）熔點纖維（wéi），滌綸纖維等材料製成，其特殊的製作工藝和技術使（shǐ）產品的粉塵含量低，產品各部位密度均勻，壓縮回彈（dàn）強度和恢複性（xìng）能優良，並具有抗黴和阻燃性。不僅在織造過（guò）程中節能，廢邊料可（kě）再利用，而且產品在車輛報廢後也可在循環利用，更主要的是原來從纖維開鬆（sōng）混合（hé）開始到帶型麵（miàn）產品（pǐn）的一次成型，具有流程短（duǎn），速（sù）度快，節能的製造（zào）優勢。避免了傳統隔音（yīn）墊纖維須經開鬆，混（hún）配，混合氣流或機械成網在加熱定型，再進行第二（èr）次加熱模壓冷卻成形的工藝，從而節約（yuē）能源，提高效（xiào）率，減少排放。

針刺纖維氈由於具有多孔性，柔軟性及彈性，非（fēi）常適合用作吸聲材料，但日（rì）前，其在降噪領域的應用還十分有限（xiàn），我們應該（gāi）搭理開發及推廣新的非織造布複合降噪材料，不僅可以增加防止企業的（de）經濟效益，而且可以降低噪聲對環境的影響。

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