上海目前有18家餐廚廢棄油脂的收運單（dān）位，這些收（shōu）運企業都是由（yóu）政府通過比選公示後確定的正規（guī）收運單位。這些油脂被運送到指定的處置企業，通過一係列的化學工藝加工後，將會“變廢為寶”，成為（wéi）可以用於車（chē）輛的生物柴油。

用於車輛的生物柴油是什麽樣的？

　　地溝油經過一係列（liè）處（chù）理後，精製得到了BD100生物柴油（yóu），和自（zì）來水比較，清澈度（dù）並不遜（xùn）色，隻是顏色微黃。BD100生物柴油和礦物柴油按照5:95的比例“勾兌（duì）”，就（jiù）成了B5生物柴（chái）油（生（shēng）物柴油占5%，礦物柴油占95%）。目前市場上（shàng）在應用的就是這種（zhǒng）B5生物柴油。

B5生（shēng）物柴油的（de）市場（chǎng）應用情況如何？

　　去年10月底，上海奉賢（xián）區和浦東新區的兩個中石化加油站作為試點，開始（shǐ）對外銷售B5生物柴油。從市（shì）場反（fǎn）映來看，B5生物柴油銷售使用情況（kuàng）良（liáng）好，使用車（chē）輛發動機正常，未出現車輛（liàng）零件積碳及油路相關的故（gù）障，甚至，還有車主編了個順（shùn）口溜：黑煙冒得少，便宜又環保。

　　截（jié）至今年8月底，全市相關加油站已增（zēng）加到40座，日均加注車輛超過（guò）3000輛，累計已有100多萬輛次社會車輛“喝”掉了5369萬升（約4萬（wàn）噸）B5生物柴油。換（huàn）算成“地溝油（yóu）”，就是約2500噸，已（yǐ）接近（jìn）全市一個（gè）月（yuè）的“地溝（gōu）油”產量。9月13日，上海市食藥安辦宣布，今年年底，上海銷售B5生物柴油的加油站將達到200座以上。屆時（shí），全市每年產生的三四萬噸“地溝油”將全部被車（chē）輛“消化”，徹底實現餐廚廢棄油脂本市產生、本市收運、本市處置（zhì）、本市應用，全鏈條閉合化管理。