上海目前有18家餐廚廢棄油（yóu）脂的收運單位，這些收運企業都（dōu）是由（yóu）政府通過比選公示後確（què）定的正規收運單位。這些油脂被運送到指定的處置企業，通過一係列的化學工藝加工後，將會“變廢為寶”，成為可以用於（yú）車輛的生物柴油。

用於車輛的（de）生物柴油是什麽樣的？

　　地溝油經過一係列處理後，精製得到了BD100生（shēng）物柴油，和（hé）自來水比較，清澈度並不遜色，隻是顏色微黃（huáng）。BD100生（shēng）物柴油和礦物柴油按照5:95的比例“勾兌”，就成了B5生物柴油（生物柴油占5%，礦物（wù）柴（chái）油占（zhàn）95%）。目前市場上（shàng）在應用的就是這種B5生（shēng）物柴油。

B5生物（wù）柴油的市場應用情況如何？

　　去年（nián）10月底（dǐ），上海（hǎi）奉賢區和（hé）浦東新區的兩個中（zhōng）石（shí）化加油站作為（wéi）試點，開（kāi）始對外（wài）銷售B5生物柴油。從市場反映來看，B5生（shēng）物柴油銷售使用情況良好，使用車輛發動機正常，未出現（xiàn）車輛零件積碳及油路相關的故障，甚（shèn）至，還有車主編了（le）個順口溜：黑煙冒得少，便（biàn）宜又環保（bǎo）。

　　截至今年8月底，全市相關加油（yóu）站已增加到40座，日均加注車輛超（chāo）過3000輛，累計已有（yǒu）100多萬輛次社會車輛“喝”掉了5369萬升（約4萬噸）B5生物柴油。換算成“地溝油”，就是約2500噸（dūn），已接近全市一個月的“地（dì）溝油”產量。9月13日，上海（hǎi）市食藥安辦宣（xuān）布，今年年底，上海銷售B5生物（wù）柴油（yóu）的加油站將達到200座以上（shàng）。屆時，全市每（měi）年產生的三四萬噸“地溝油”將全部被車輛“消化”，徹底實現餐廚廢棄油脂本市產生、本市收運、本市（shì）處置、本市應（yīng）用，全鏈條閉合化管理。